Yüksek yorumlarla 36mm Fırçasız DC Motor stoklarımızda mevcut
Değişken frekanslı motorun parametre ayarında, güç frekansından düşük olduğunda sabit torka göre, güç frekansından yüksek olduğunda ise sabit güce göre ayarlanır.Ayrıca düşük frekansta çalışırken alt frekans limiti, yüksek frekansta çalışırken ise üst frekans limiti olacaktır.Bu benzer ayarlar gerekli mi?Bu sorunu çözmek için frekans dönüştürücünün ve motorun özelliklerine göre kapsamlı bir analiz yapıyoruz.
Ortak YVF serisi motor isim plakasında, motorun farklı frekans aralıklarındaki sabit çıkış parametreleri açıkça işaretlenmiştir ve bu değerler, 50Hz güç frekansına bölünmüştür.Frekans aralığı 5-50Hz olduğunda, motor sabit tork çıkışıdır ve frekans aralığı 50-100Hz olduğunda sabit güç çıkışıdır.Neden düşük frekansın alt sınırını ayarlamalıyım?Motorun frekansı daha düşük olduğunda bir çıkış olacak mı?Cevap evet, ancak motor sıcaklık artışı ve tork ile ilgili koşullara göre, motor 3-5Hz frekansta olduğunda, motor ciddi bir ısınmaya neden olmadan nominal tork çıkışı sağlayabilir ki bu da kapsamlı bir denge noktasıdır.Farklı frekans dönüştürücüler, ilgili çalışma özelliklerine göre en düşük başlangıç ​​frekansında bazı farklılıklara sahiptir.
2P motor ve 8P motor gibi aynı güçte ve farklı kutuplara sahip güç frekanslı motorların performans parametrelerini karşılaştırıp analiz edebiliriz.Farklı kutuplara sahip iki motorun çıkış gücü aynı olduğunda, yüksek torklu motorun nominal torku, düşük hızlı motorunkinden daha küçüktür, yani orijinal tweet'te tartıştığımız gibi, yüksek hızlı motorun torku küçüktür. düşük hızlı motor büyük bir güç momentine sahip ancak yavaş çalışırken, güç momenti yüksektir ancak hızlı çalışır.Daha büyük dinamik tork aynı anda daha yüksek dönme hızına karşılık geliyorsa, hem motorun hem de frekans dönüştürücünün daha büyük kapasiteye sahip olması gerekir ve yüksek frekansta daha büyük bir sabit tork gerekir; bu da kaçınılmaz olarak aşırı yük sorununa yol açacaktır. frekans dönüştürücü ve motor.
Motor çalışma frekansının üst sınırı için, bir yandan çekilen ekipmanın gerçek talebine dayalıdır, diğer yandan da motorun mekanik parçalarının (örneğin, rulmanlar olarak).