Motorun başlangıç ​​akımı ne kadar büyük?

Motorun başlangıç ​​akımının nominal akımın kaç katı olduğu konusunda farklı görüşler vardır ve bunların çoğu belirli koşullara dayanmaktadır.On defa, 6 ila 8 defa, 5 ila 8 defa, 5 ila 7 defa vb.

Birincisi, başlatma anında (yani başlatma sürecinin ilk anında) motorun hızı sıfır olduğunda, bu andaki mevcut değerin kilitli rotor akım değeri olması gerektiğidir.En sık kullanılan Y serisi üç fazlı asenkron motorlar için JB/T10391-2002 “Y serisi üç fazlı asenkron motorlar” standardında açık düzenlemeler bulunmaktadır.Bunlar arasında, kilitli rotor akımının 5,5kW motorun nominal akımına oranının belirtilen değeri aşağıdaki gibidir: 3000 senkron hızda, kilitli rotor akımının nominal akıma oranı 7,0'dır;1500 senkron hızda kilitli rotor akımının nominal akıma oranı 7,0'dır;Senkron hız 1000 olduğunda kilitli rotor akımının nominal akıma oranı 6,5'tir;senkron hız 750 olduğunda kilitli rotor akımının nominal akıma oranı 6,0'dır.5,5 kW'lık motor gücü nispeten büyüktür ve daha küçük güce sahip motor, başlangıç ​​​​akımının nominal akıma oranıdır.Daha küçük olması gerekir, bu nedenle elektrikçi ders kitapları ve birçok yer asenkron motorun başlangıç ​​akımının nominal çalışma akımının 4~7 katı olduğunu söylüyor.

Motor başlatma akımı neden yüksek?Akım başladıktan sonra küçük mü?

Burada motor yolverme prensibi ve motor dönüş prensibi açısından anlamamız gerekir: Asenkron motor durdurulmuş durumdayken, elektromanyetik açıdan bakıldığında bir transformatör gibidir ve stator sargısı güce bağlanır. besleme, transformatörün birincil bobinine eşdeğerdir, Kapalı devre rotor sargısı, transformatörün kısa devreli ikincil bobinine eşdeğerdir;stator sargısı ile rotor sargısı arasındaki elektriksiz bağlantı yalnızca manyetik bağlantıdır ve manyetik akı, stator, hava boşluğu ve rotor çekirdeği boyunca kapalı bir devre oluşturur.Kapanma anında rotor atalet nedeniyle henüz dönmemiştir ve dönen manyetik alan rotor sargılarını maksimum kesme hızında keser.—Senkron hız, böylece rotor sargıları mümkün olan en yüksek elektrik potansiyelini indükler.Bu nedenle rotor iletkeninde büyük miktarda elektrik akar.Elektrik akımı, bu akım, tıpkı bir transformatörün ikincil manyetik akısının birincil manyetik akıyı iptal etmesi gibi, statorun manyetik alanını iptal eden manyetik enerji üretir.O andaki güç kaynağı voltajıyla uyumlu orijinal manyetik akıyı korumak için stator akımı otomatik olarak artırır.Bu sırada rotor akımı büyük olduğu için stator akımı da nominal akımın 4 ila 7 katı kadar yüksek bir oranda artar.Büyük başlangıç ​​akımının nedeni budur.Başlangıçtan sonra akım neden küçük: Motor hızı arttıkça stator manyetik alanının rotor iletkenini kesme hızı azalır, rotor iletkeninde indüklenen elektrik potansiyeli azalır ve rotor iletkenindeki akım da azalır, dolayısıyla rotor iletkeni stator akımı, üretilen rotor akımını dengelemek için kullanılır. Akımın manyetik akıdan etkilenen kısmı da azaltılır, böylece stator akımı büyükten küçüğe ve normale kadar değişir.

Jessica tarafından