Motorun gücü, üretim makinelerinin ihtiyaç duyduğu güce göre seçilmeli ve motorun nominal yük altında çalıştırılmasına çalışılmalıdır.Seçim yaparken aşağıdaki iki noktaya dikkat etmelisiniz:

① Motor gücü çok küçükse.Motorun uzun süre aşırı yüklenmesine neden olan “küçük at arabası” olgusu yaşanacaktır.Isıdan dolayı izolasyonu zarar görmektedir.Motoru bile yandı.

② Motor gücü çok büyükse.“Büyük at arabası” olgusu yaşanacak.Çıkış mekanik gücü tam olarak kullanılamıyor ve güç faktörü ve verimliliği yüksek değil; bu yalnızca kullanıcılar ve güç şebekesi için olumsuz bir durum değil.Aynı zamanda elektrik israfına da yol açacaktır.

En sık kullanılanı, motorun gücünü seçmek için benzetme yöntemidir.Sözde benzetme.Benzer üretim makinelerinde kullanılan elektrik motorunun gücüyle karşılaştırılır.

Spesifik yöntem şudur: Bu ünitenin veya yakındaki diğer ünitelerin benzer üretim makineleri tarafından kullanılan güç motorunu anlamak ve ardından bir test çalıştırması gerçekleştirmek için benzer güçte bir motor seçmek.Test çalıştırmasının amacı seçilen motorun üretim makinesiyle eşleştiğini doğrulamaktır.

Doğrulama yöntemi şu şekildedir: Motorun üretim makinesini çalıştırmasını sağlayın, motorun çalışma akımını bir pens ampermetre ile ölçün ve ölçülen akımı, motorun isim plakasında belirtilen nominal akımla karşılaştırın.Elektrikli makinenin gerçek çalışma akımı, dalak üzerinde işaretlenen nominal akımdan çok farklı değilse.Seçilen motorun gücünün uygun olduğunu gösterir.Motorun gerçek çalışma akımı, isim plakasında belirtilen nominal akımdan yaklaşık %70 daha düşükse.Motor gücünün çok büyük olduğunu ve daha küçük güce sahip motorun değiştirilmesi gerektiğini gösterir.Motorun ölçülen çalışma akımı, isim plakasında belirtilen nominal akımdan %40 daha fazla ise.Motor gücünün çok küçük olduğunu ve daha büyük güce sahip motorun değiştirilmesi gerektiğini gösterir.

Servo motorun nominal gücü, nominal hızı ve nominal torku arasındaki ilişkinin karşılıklı olarak iletilmesine uygundur, ancak gerçek nominal tork değeri gerçek ölçüme dayanmalıdır.Enerji dönüşüm verimliliği sorunu nedeniyle temel değerler genel olarak aynıdır ve hafif düşüşler olacaktır.

Yapısal nedenlerden dolayı DC motorların aşağıdaki dezavantajları vardır:

(1) Fırçaların ve komütatörlerin düzenli olarak değiştirilmesi gerekir, bakımı zordur ve servis ömrü kısadır;(2) DC motorun komütasyon kıvılcımlarından dolayı yanıcı ve patlayıcı gazların bulunduğu zorlu ortamlara uygulanması zordur;(3) Yapı karmaşıktır, büyük kapasiteli, yüksek hızlı ve yüksek voltajlı bir DC motor üretmek zordur.

DC motorlarla karşılaştırıldığında AC motorların aşağıdaki avantajları vardır:

(1)Sağlam yapı, güvenilir çalışma, kolay bakım;(2) Komütasyon kıvılcımı yoktur ve yanıcı ve patlayıcı gazların bulunduğu zorlu ortamlarda kullanılabilir;(3) Büyük kapasiteli, yüksek hızlı ve yüksek voltajlı AC motor üretmek kolaydır.

Bu nedenle uzun süredir insanlar çoğu durumda DC motoru hızı ayarlanabilir AC motorla değiştirmeyi umuyor ve AC motorun hız kontrolü üzerine birçok araştırma ve geliştirme çalışması yürütülüyor.Ancak 1970'li yıllara kadar AC hız kontrol sisteminin araştırma ve geliştirme çalışmaları gerçekten tatmin edici sonuçlar elde edemedi, bu da AC hız kontrol sisteminin yaygınlaşmasını ve uygulanmasını sınırladı.Endüstriyel üretimde yaygın olarak kullanılan ve hız kontrolü gerektiren fan, su pompası gibi elektrikli tahrik sistemlerinde rüzgar hızını ve akışını ayarlamak için deflektör ve vanaların kullanılması da bu nedenle zorunlu hale gelmektedir.Bu yaklaşım hem sistemin karmaşıklığını arttırmakta hem de enerji israfına neden olmaktadır.

Jessica tarafından