Motor enerji tasarrufu, temel olarak enerji tasarruflu motorların seçilmesi, enerji tasarrufu sağlamak için motor kapasitesinin uygun şekilde seçilmesi, orijinal slot kaması yerine manyetik slot kaması kullanılması, otomatik dönüştürme cihazı, motor güç faktörü ve reaktif güç kompanzasyonu ve sargı motoru sıvı hızının kullanılmasıyla sağlanır. kontrol.

Motorun enerji tüketimi temel olarak aşağıdaki yönlerdedir:

1. Düşük motor yük oranı

Yanlış motor seçimi, aşırı fazlalık veya üretim teknolojisindeki değişiklikler nedeniyle motorun gerçek çalışma yükü, nominal yükten çok daha küçüktür.Kurulu kapasitenin yaklaşık %30 ila %40'ını oluşturan motor, nominal yükün %30 ila %50'sinin altında çalışır.Verimlilik çok düşük.

2. Güç kaynağı voltajı simetrik değil veya voltaj çok düşük

Üç fazlı dört telli düşük voltajlı güç kaynağı sisteminin tek fazlı yükünün dengesizliği nedeniyle, motorun üç fazlı voltajı asimetriktir ve motor, asimetriyi artıran negatif dizi tork üretir. Motorun üç fazlı voltajı ve motor negatif dizi tork üreterek büyük motorların çalışmasındaki kayıpları artırır.Ayrıca elektrik şebekesindeki voltajın uzun süre düşük kalması, normal çalışan motorun akımını daha büyük hale getirir ve kayıp artar.Üç fazlı gerilimin asimetrisi ne kadar büyükse ve gerilim ne kadar düşükse kayıp da o kadar büyük olur.

3. Eski ve eski (modası geçmiş) motorlar halen kullanılmaktadır

Bu motorlar E kenarını kullanır, boyutları büyüktür, başlangıç ​​performansı zayıftır ve verimleri düşüktür.Yıllarca tadilat görmesine rağmen hala birçok yerde kullanılıyor.

4. Kötü bakım yönetimi

Bazı ünitelerin motor ve ekipmanlarının bakımlarının gerektiği şekilde yapılmaması ve uzun süre çalışır durumda bırakılması, kayıpların artmasına neden oluyordu.

Jessica'nın bildirdiği