Çoğu zaman, motor arızalanırsa, müşteri bunun motor imalatının kalitesinden kaynaklandığını düşünürken, motor üreticisi bunun müşterinin yanlış kullanımı olduğunu düşünecektir..Üretim açısından bakıldığında üreticiler, bazı insan faktörlerinden kaçınmak için üretim süreci kontrolü ve teknolojisini inceler ve tartışır.

Yüksek gerilim motoru yapmanın en meşakkatli kısmı bobinin üretim sürecidir.Farklı voltaj seviyeleri, bobin için farklı işleme teknikleri gerektirir.6kV yüksek gerilim motor bobini mika bantla 6 kata, 10kV motor bobini ise 8 kata kadar sarılmalıdır.İstifleme gereklilikleri de dahil olmak üzere katman katman bunu iyi yapmak gerçekten kolay değil;Yüksek kalite ve verimlilik gereksinimlerini karşılamak için çoğu yüksek gerilim motor üreticisi otomatik veya yarı otomatik mekanik sarma yöntemlerini kullanır ve mekanize üretim iş verimliliğini artırır.Aynı zamanda ambalajın sıkılığı ve istiflemenin tutarlılığı sorunları da ortaya çıkar.

Bununla birlikte, otomatik veya yarı otomatik makine olsun, çoğu yerli üretici, bobinin yalnızca düz kenarının ve eğik kenarının sarılmasını gerçekleştirebilmektedir ve bobinin burun ucunun yine de manuel olarak sarılması gerekmektedir.Aslında, özellikle motorun kalitesini test etmek için önemli bir parça olan bobin ucunun sarılması için, mekanik sarma ve manuel sarmanın tutarlılığını kavramak kolay değildir.

Bobin sarma işleminin sağlamlığı çok önemlidir.Kuvvet çok büyükse mika bant kırılır.Kuvvet çok küçükse, sargı gevşeyecek ve bobinin içinde hava oluşmasına neden olacaktır.Eşit olmayan kuvvet, bobinin görünümünü ve elektriksel performansını etkileyecektir.Mekanize sarma, motor üreticileri tarafından daha çok tercih edilmektedir.

Bobin sarma işleminde vurgulanması gereken bir diğer sorun ise mika bandın kalitesidir.Bazı mika bantlarda kullanım sırasında büyük miktarda mika tozu düşecektir, bu da bobinin kalite güvencesi açısından son derece elverişsizdir.Bu nedenle kalitesi stabil olan malzemelerin seçilmesi gerekmektedir.Motorun nihai kalitesini sağlamak için.

Şu anda, takım tezgahlarının çalışma ışıkları ve çalışma ışıklarının tümü, 36V güvenli voltaj sağlamak için düşük voltajlı transformatörler kullanıyor.Lambalar kullanım sırasında sıklıkla hareket ettiğinden, kısa devre arızalarının meydana gelme olasılığı çok yüksektir, bu da sigortaların atmasına ve hatta transformatörlerin yanmasına neden olabilir.Transformatörün açma-kapama anahtarı olarak 36V küçük ara röle veya 36V AC kontaktör kullanırsanız transformatörün yanmasını önleyebilirsiniz.

Jessica tarafından