Birincisi motor yük oranının düşük olmasıdır.Motorun yanlış seçilmesi, aşırı fazlalık veya üretim sürecindeki değişiklikler nedeniyle motorun gerçek çalışma yükü, nominal yükten çok daha azdır ve kurulu kapasitenin yaklaşık %30 ila %40'ını oluşturan motor çalışır. %30 ila %50 nominal yük altında.Verimlilik çok düşük.

İkincisi, güç kaynağı voltajı asimetriktir veya voltaj çok düşüktür.Üç fazlı dört telli düşük voltajlı güç kaynağı sisteminin tek fazlı yükünün dengesizliği nedeniyle, motorun üç fazlı voltajı asimetriktir ve motor negatif dizi tork üretir.Büyük motorların çalışmasında kayıplar.Ayrıca şebeke voltajının uzun süre düşük kalması, normal çalışmada motor akımının çok büyük olmasına neden olur, dolayısıyla kayıp artar.Üç fazlı voltaj asimetrisi ne kadar büyük olursa, voltaj ne kadar düşük olursa kayıp da o kadar büyük olur.

Üçüncüsü ise eski ve eski (modası geçmiş) motorların halen kullanılıyor olmasıdır.Bu motorlar E sınıfı yalıtım kullanır, hantaldır, başlangıç ​​performansı düşüktür ve verimsizdir.Yıllarca tadilat görmesine rağmen hala birçok yerde kullanılıyor.

Dördüncüsü, kötü bakım yönetimi.Bazı üniteler motor ve ekipmanların bakımını gerektiği gibi yapmayarak uzun süre çalışmasına izin verir, bu da kayıpların daha da artmasına neden olur.

Bu nedenle, bu enerji tüketimi performansı göz önüne alındığında, hangi enerji tasarrufu planının seçileceğini araştırmaya değer.

Motorlar için kabaca yedi tür enerji tasarrufu çözümü vardır:

1. Enerji tasarruflu motoru seçin

Sıradan motorlarla karşılaştırıldığında, yüksek verimli motor genel tasarımı optimize eder, yüksek kaliteli bakır sargılar ve silikon çelik saclar seçer, çeşitli kayıpları azaltır, kayıpları %20~%30 azaltır ve verimliliği %2~%7 artırır;geri ödeme süresi Genellikle 1-2 yıl, bazı aylar.Karşılaştırıldığında, yüksek verimli motor, J02 serisi motora göre %0,413 daha verimlidir.Bu nedenle eski elektrik motorlarının yüksek verimli elektrik motorlarıyla değiştirilmesi zorunludur.

2. Enerji tasarrufu sağlamak için uygun motor kapasitesi seçimi

Devlet, üç fazlı asenkron motorların üç çalışma alanı için şu düzenlemeleri yaptı: Ekonomik çalışma alanı, yük oranının %70 ile %100'ü arasındadır;genel çalışma alanı yük oranının %40 ila %70'i arasındadır;yük oranı %40'tır. Aşağıdakiler ekonomik olmayan çalışma alanlarıdır.Motor kapasitesinin yanlış seçilmesi şüphesiz elektrik enerjisi israfına yol açacaktır.Bu nedenle güç faktörünü ve yük oranını iyileştirmek için uygun bir motor kullanmak güç kaybını azaltabilir ve enerji tasarrufu sağlayabilir.

3. Orijinal slot takozu yerine manyetik slot takozu kullanın

4. Y/△ otomatik dönüştürme cihazını benimseyin

Ekipman hafif yüklendiğinde elektrik enerjisi israfını çözmek için, motoru değiştirmemek şartıyla, elektrik tasarrufu amacına ulaşmak için Y/△ otomatik dönüştürme cihazı kullanılabilir.Çünkü üç fazlı AC güç şebekesinde yükün farklı bağlantısıyla elde edilen voltaj farklıdır, dolayısıyla elektrik şebekesinden emilen enerji de farklıdır.

5. Motor güç faktörü reaktif güç kompanzasyonu

Reaktif güç kompanzasyonunun temel amacı güç faktörünü iyileştirmek ve güç kaybını azaltmaktır.Güç faktörü aktif gücün görünen güce oranına eşittir.Genellikle düşük güç faktörü aşırı akıma neden olur.Belirli bir yük için, besleme voltajı sabit olduğunda, güç faktörü ne kadar düşük olursa akım da o kadar büyük olur.Bu nedenle elektrik enerjisinden tasarruf etmek için güç faktörü mümkün olduğu kadar yüksektir.

6. Frekans dönüşüm hızı düzenlemesi

7. Sargı motorunun sıvı hızı ayarı

Jessica